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現(xiàn)代化大型冷帶鋼軋機已實現(xiàn)無頭、半無頭軋制，對板帶的質(zhì)量如冷軋板帶的表面平整度、厚度差等方面要求越來越高，對工作輥的質(zhì)量要求也越來越高，無論是對表面硬度還是淬硬層深度的要求都有較大的提高。冷軋工作輥材質(zhì)的研究一直備受軋輥界的高度重視，從最初的軸承鋼逐漸發(fā)展到2%Cr、3%Cr、5%Cr型鋼，其發(fā)展通常以鉻含量的不斷提高為基本特征。近年來出現(xiàn)了半高速鋼、高速鋼軋輥材質(zhì)，其組織和碳化物的研究已有一些報
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2020-02
眾所周知，金屬線材的傳統(tǒng)生產(chǎn)方法是整體模拉伸．該方法比較簡單，但存在很多缺點、倒如在變形區(qū)的摩擦力很大，要消耗大量的能量，從而極大地限翩了變形過程的進(jìn)行．為了減小拉伸摩擦力，人們研究了不同的拉伸過程，其中包括反向拉伸，振動拉伸、旋轉(zhuǎn)的振動模拉伸，不同的流體動力學(xué)摩擦拉伸，電增塑拉伸以及上述各種方法的可能組合．然而，近年來發(fā)展較快和較有前途的方法則是輥模拉伸．輥模拉伸的實質(zhì)，就是在由非傳動的自由旋轉(zhuǎn)
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